עלויות ההובלה עולות בעקבות תקיפות צבאיות במזרח התיכון

Mar 07, 2026

עלויות ההובלה, התורמות לעלות הכוללת של מתקן סולארי, גדלו משבוע-ב-שבוע בקווי סחר מחוץ למזרח הרחוק בעקבות תקיפות צבאיות במזרח התיכון, לפי ניתוח שפרסמה Xeneta.

 

העדכון האחרון של-החברה הראשית של נורווגיה אומר שהסכסוך במזרח התיכון מדגיש כמה מהר משבר אזורי יכול לגלוש על פני שרשרות האספקה ​​ולהסלים את תעריפי ההובלה.

 

שער הספוט הממוצע בשוק מהמזרח הרחוק לחוף המערבי של ארה"ב עמד אתמול (5 במרץ) על $2,123 ליחידה שוות ערך (FEU) של $2,123, בהשוואה ל-$1,883 ל-FEU ב-26 בפברואר. בנתיב המזרח הרחוק לחוף המזרחי של ארה"ב, שער הספוט הממוצע עמד על $2,870 ל-FEU אתמול, בהשוואה ל-$2,659 לשבוע.

 

עליות דומות נרשמו בקו המזרח הרחוק לים התיכון, שירד מ-3,335 דולר ל-FEU בשבוע שעבר ל-3,570 אירו ל-FEU אתמול, ובנתיב המזרח הרחוק לצפון אירופה, שירד מ-2,224 דולר ל-FEU ב-26 בפברואר ל-2,338 דולר ל-FEU ב-5 במרץ.

 

לעומת זאת, שיעורי הספוט הממוצעים בשוק בקו צפון אירופה לחוף המזרחי של ארה"ב נותרו יציבים יחסית, ועמדו אתמול על 1,451 דולר ל-FEU, בהשוואה ל-1,487 דולר ל-FEU בשבוע הקודם.

 

נתונים נוספים מ-Xeneta מצאו 147 ספינות מכולות שנמצאות כיום מחסה במפרץ הערבי ואינן מסוגלות לעזוב עקב הסיכון להפליג דרך אזור סכסוך פעיל.

 

האנליסט הראשי של קסנטה, פיטר סאנד, ציין כי שרשראות האספקה ​​העולמיות נמשכות גם במהלך המשבר החמור ביותר, כאשר ספינות נוספות על המים מפליגות כעת לכיוון המפרץ.

 

"השאלה היא לאילו נמלים הם יופנו ולאן יורדו מכולות", הסביר. "נמלים אלטרנטיביים אינם מצוידים להתמודד עם עלייה פתאומית בהיקפים המגיעים כנגד לוחות זמנים כאוטיים, כך שצפוי עומס חמור".

 

סאנד הוסיף כי בעוד שהעליות המשמעותיות ביותר בתעריפי ההובלה נמצאות בעסקאות הקרובות ביותר למוקד הסכסוך, נתוני Xeneta המוקדמים מראים כי השפעות גלים מתחילות להיראות הרחק מאזור הסכסוך, כאשר תעריפי הספוט הממוצעים מסין לבריטניה עולים ב-9% בהשוואה ל-26 בפברואר.

 

לפי ניתוח של סוכנות דיווח המחירים OPIS, לפעולה הצבאית הייתה עד כה השפעה ישירה מוגבלת על סחר מודולים סולאריים ותאים סיניים, אך כבר הייתה השפעה על שילוח המכולות, שהוא התחבורה העיקרית של מוצרים סולאריים באזור.

 

העדכון האחרון של האנליסט עבור מגזין PV אומר שכאשר מספר קווי משלוח למזרח התיכון כבר הושעו, שיבושים לוגיסטיים בטווח הקרוב עלולים לעכב את אספקת חומרי הגלם ולתרום לתנודתיות המחירים.
 

אולי גם תרצה