CATL מאשרת שדרוג משמעותי לטווח מוצרי סוללות -נתרן וקנה מידה ל-2026
Jan 04, 2026
ענקית הסוללות הסינית CATL פירטה פריסה -בקנה מידה רחב יותר וגדול יותר של טווח סוללות הנתרן- שלה במגזרים מרובים, כולל אחסון סוללות.
דיווחים בתקשורת הסינית אמרו כי CATL, בוועידת הספקים שלה בנינגדה, מחוז פוג'יאן בסין, שהתקיימה ב-28 בדצמבר 2025, אישרה את תוכניותיה לשנת 2026 עבור סוללות הנתרן-יון שלה (SIBs).
הם כוללים הרחבה ביישומים כדי לכלול אחסון אנרגיה, בתוספת שימוש במערכות החלפת סוללות, רכבי נוסעים וכלי רכב מסחריים. CATL אמר שזו פוטנציאל ההתחלה של גישת 'כוכבים כפולים', שיוצרת טרנד חדש של "סוללות נתרן וליתיום זוהרות בבהירות יחד".
מוקדם יותר בשנת 2025, CATL חשפה את המותג Naxtra sodium-ion שלה עם שני סוגים של מוצרים, המתורגמים ל"Sodium New Power Battery" ו-"Sodium New-24V Heavy Truck Start-Park Integrated Battery", שמטרתו לספק לרכב נוסעים סוללה מלאה, ומשאיות עם סוללה 24V קשוחה. היתרונות העיקריים כשהוצגו היו טמפרטורות תפעוליות שנעו בין -40 מעלות ל-70 מעלות, שתומכות הן בפעילות חורף עמוקה והן בפסגות קיץ גבוהות מאוד באזורים שבהם הסוללות המסורתיות לא היו קיימות, או נאבקות בדרישות חימום או קירור.
CATL הצהירה כי SIBs שלה השיגו צפיפות אנרגיה של עד 175 וואט/ק"ג, ויכולים לתמוך בטווח של 500 קילומטרים ביישומי רכב נוסעים- סטנדרטיים לטווח 2026 שלו.
Outlet IT-home פירט גם פעילות קודמת של קשרי משקיעים מ-CATL, שם ב-20 באוקטובר, הוא הציע שסוללות נתרן-יון מציעות, מלבד טווח טמפרטורות רחב יותר, גם טביעת רגל פחמנית מעולה וגם בטיחות, מה שהופך אותן ליישום נרחב ביישומי חשמל לנוסעים ומסחריים.
דו"ח אחרון של הסוכנות הבינלאומית לאנרגיה מתחדשת (IRENA) העלה שעלויות תאי הסוללה של -נתרן עשויות לרדת ל-$40 לקוט"ש, ובמקביל הזהיר כי SIBs ככל הנראה ישלימו את ה-LIB בדרכים מסוימות, וציין כי פריסת קיבולת עתידית עדיין לא ברורה, עם אתגרים הקשורים להבטחת ביקוש מספק ושרשרת אספקה חזקה. המחיר של ליתיום וחומרי רכיבים בסוגי סוללות כמו סוללות ליתיום ברזל פוספט (LFP) בעלות נמוכה יותר הוא גם גורם - דוח של BloombergNEF החודש הציע כי מחירי חבילות סוללות LFP לאחסון נייח ירדו לשפל חדש בשנת 2025, עד כדי 70 דולר לקוט"ש בשנת 2025, נמוכים ב-42024 מאשר ב-42024.
